滴滴BUS试水效果不错，柳青准备再开通2座城市

如果通过司机端，无法增加基数，那么用户端呢？因为网约车已经过了补贴大战的时期，所以滴滴不可能再次撒出来大量的补贴来吸引用户。那么只能推出更好的服务来吸引用户。如果把网约车看做是以“较低价格”和出租车竞争。那么滴滴BUS ，就是以“较高价格，但是更快一点的速度”去跟公交车竞争。笔者在前文中已经提到，在南京的滴滴BUS ，在相同路线下，坐出租车大概需要40元，坐滴滴BUS ，大概需要5元。而且中间停靠站较少为5站而且停靠时间较短。在滴滴年终的2018年数据分析中发现，滴滴BUS的满载率比较高，同时大家对于滴滴BUS评论较好。

柳青认为滴滴BUS ，将带给滴滴更多的用户端基数，所以顺风车上线已经不再是第一考虑因素。而在2019年的滴滴开年会上，滴滴方面表示，将会在武汉、重庆再次试运行滴滴BUS 。那么滴滴顺风车很有可能在规划中，被滴滴BUS所代替。