专用夹具+上下双刀——刹车盘工艺设计( 五 )

图1刹车制动原理

刹车盘的类型

刹车盘分为实心盘(单片盘)(见图2)和通风盘(双片盘)(见图3) 。 通风盘具有通风功能 。 在圆周上有许多通向圆心的孔洞 , 称为风道 。 汽车在行使中通过风道处的空气对流 , 来达到散热的目的 , 比实心式散热效果要好许多 。 大部分轿车都是前驱 , 前盘使用频率高、发热量较大 , 故采用前通风盘 , 而后悬挂非驱动端则采用实心盘(单片盘) , 当然也有前后都是通风盘的 。

图2实心盘(单片盘)

图3通风盘(双片盘)

加工设备选择

刹车盘为典型的盘类薄壁零件 , 加工内容主要为车削和钻孔工序 , 加工难点是如何保证成品尺寸和形位精度 。 考虑到部分刹车盘的直径较大 , 超出了卧式车削中心的加工范围 , 并且工件的装夹和找正都比较费力 , 为提髙工艺刚性 , 精加工阶段最合适的设备组合为立式数控车床(见图4)+立式加工中心 。

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