追不回的款、讨不来的薪，物流人年关难过！( 五 )_12月18日

货主压大三方，大三方压小三方，小三方压专线，专线扣押司机……这犹如一个传导效应链，在这其中只要一家企业的资金链出现问题，这个账期都可能会给其下游的企业造成非常巨大的资金压力，甚至会直接导致他们资金链断裂，乃至“跑路” 。

然而，眼下的物流业务实在不好做，处于买方市场，市场竞争异常激烈，所以即便如此，再长的账期也总有公司愿意接。

恶性竞争，利润微薄

除了被“账期”之痛拖累外，不少业内人士认为，物流行业正处在竞争激烈的阶段，整体盈利水平不高，这也是造成物流企业“跑路”事件频发的主要原因之一。

物流行业进入门槛低，通常只需一个电脑、一辆货车，一个物流公司就起来了。加之小微型物流企业入职门槛低，且无论是设备还是服务都难以与大型物流企业竞争抗衡，因此只能靠打价格战才能分得“一杯羹” ，降价成了各企业抢占市场份额最直接、最有效的手段。

价格方面的恶性竞争，直接打破了行业市场规则，这必然会导致一个又一个的物流企业出局甚至“跑路” 。

追不回的款、讨不来的薪，物流人年关难过！( 五 )