演绎美学进阶之后,领克05的性能进阶也开始明朗化( 二 )

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随着领克05的首秀 , 各大媒体及个人对于领克05 , 除了对造型设计的解读 , 对于领克05的智能科技、安全辅助驾驶系统 , 以及最核心的动力等 , 都给出了各自的猜测 。 从目前领克05的申报信息来看 , 1.5T与2.0T低功率发动机几乎已成定势 。 而并无确定信息的沃尔沃Drive-E系列2.0TD高功率发动机 , 以及与之匹配的爱信8AT变速箱 , 却成为了呼声最高的动力总成 。 这又是缘何呢?

在寻找答案之前 , 我们不妨先来一段前情提要 。 Drive-E发动机是沃尔沃2013年推出的一款发动机 , 其中的“E”包含了Efficient power(高效动力)、Electrification(未来预留的 , 电池动力)、Environment(环境友好)三个概念 。 它也是一款真正实现了小身材、大能量、低油耗 , 以及燃油二次喷射同时节能环保 , 二氧化碳排放同级别最低的发动机 , 并连续三年获得沃德全球十佳发动机大奖 。 而领克家族所搭载的每一款发动机 , 均是由这款集聚沃尔沃技术于一身Drive-E发动机衍生而来 。

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