演绎美学进阶之后,领克05的性能进阶也开始明朗化( 三 )
在领克05之前 , 领克家族便以领克03为产品基石 , 全面开启了领克汽车的性能进阶计划 , 并以汽车运动文化为基础 , 全力打造了“销量圈地”(领克03)、“街道疾客”(领克03+)、“性能尖兵”(领克03 TCR赛车)、“精神图腾”(领克03 Cyan概念车)四个层面的03系列性能家族 , 更是肩负着引领中国性能车市场和汽车文化的发展 。 其中 , 性能尖兵领克03TCR赛车携手领克Cyan Racing车队 , 在2019WTCR房车世界杯赛事中一路高歌猛进 , 最终以624分的总积分获得年度车队总冠军 , 而这个冠军 , 也是中国汽车品牌在全球顶级赛事中的首个年度总冠军奖杯 。
而领克03+ , 则是一款贯彻了赛道冠军基因的中国首款高性能运动轿车 , 它与领克03TCR赛车又有何渊源呢?原来 , 03TCR赛车上搭载的2.0L四缸涡轮增压直喷发动机 , 其进阶蓝本便是由沃尔沃与吉利汽车联合开发的Drive-E系列2.0TD高功率发动机 。 这款蓝本发动机随后被搭载到领克03+车型中 , 并匹配爱信8AT明星变速箱 , 最大功率达到254Ps/187kW、峰值扭矩350N·m , 零百加速直接破6取得5.9s的惊人成绩 , 堪称新时代的性能小钢炮 。 也正是得益于03+的布局 , 领克03也从2019年8月份开始连续迎来四连涨 , 月销量一路破七 , 11月份达到7222台 , 成为当之无愧的领克家族销量引擎 。 而领克03截止目前 , 每投放一批新车便以秒速抢订一空 。 由此也可以看出 , 中国汽车市场已经开始进入了性能车时代 。
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