2018年中国制造高端化进展回顾：国产手机表现抢眼，集成电路发展迅猛(24)_：2018年中国制造高端化进展回顾：国产

2018年1-11月，中国销售新能源乘用车84.58万辆，

而2017年全年才53.19万辆，2016年全年为24.26万辆，2015年全年才10.01万辆。

2019年中国新能源乘用车销量将毫无疑问的突破100万辆（实际上如果是新能源汽车而不只是乘用车，2018年就已经突破100万辆了），2020年预计可能会达到200万辆以上，突破了车市10%这个门槛，对车市的影响就会很大了，换句话说，燃油车整体销量下滑将会迅速加剧，到时候是剧烈下跌，还是如一些分析家所言燃油车还有十年的寿命，是不可预测的，而前者的可能性更大。

这也是新技术取代旧技术的特征，一旦过了某个点，老技术就如洪流般的退出市场。

就像当年智能手机取代功能手机一样，对市场上的各大汽车品牌来说，可以说是时不我待了。

国产电动车的迅猛发展，也带动了动力电池龙头企业的业绩猛增，

宁德时代前三季度营业收入191亿元，同比增长59.85%；归属于上市公司股东的净利润23.8亿元，同比下降7.47%。