新能源投资真相:竞争激烈估值高、很少能够赚到钱( 七 )

(2)高度专业、门槛高的行业投资人却非常不专业

汽车产业是一个国家制造业的标杆,科技含量高。2017全球企业研发投入50强出炉,共有12家汽车行业企业入榜,这其中,德国大众汽车公司以136.72亿欧元连续第二年坐稳研发投入第一的宝座,紧随其后的是通用、戴姆勒和丰田,在研发上的投入分别为76.84亿欧元、75.36亿欧元。

2014年汽车对德国的经济贡献达到3,840亿欧元,贡献了20%的工业产值,其中大众汽车公司的营业收入就达到2020亿欧元。同时数据显示,2014年大众汽车公司在德国的雇员约有610,076名,约占该国劳动力人群的1.8%。可以说不论是对经济的贡献水平,还是创造的就业数量,一家汽车公司对一个国家或地区的贡献都是非常大的。随着新能源汽车渗透率越来越高,其影响将越来越大。

自然而然,这几个公司希望在技术的支持下在新能源汽车领域延续这个优势,因此对技术研发非常重视。

新能源投资真相:竞争激烈估值高、很少能够赚到钱

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