小体积、大容量的锂金属电池要翻身？( 二 )_理论上

理论上，如果电池体积不变，在搭载锂金属电池的情况下，电动汽车的续航里程将提升一倍

说到锂离子电池大家肯定并不陌生，从能装进裤兜里的手机、行驶在路上的汽车，再到用于电网能量储存的基础设施都能见到它的身影。

目前，全球的锂离子电池产量已达到约160G瓦时的水平。这项革命性的技术使其三位主要开发者在2019年获得了诺贝尔化学奖。

然而，锂离子电池产品并非完美无缺。它价格偏高；有可能发生着火现象；依赖于越来越难以获得的材料，如钴和镍。

电池专家一致认为，总有一天会出现更好的电池。这说的有可能就是锂金属电池。

其实，锂金属电池算是锂离子电池的前辈。它于1970年代由时任艾克森石油公司的化学家的斯坦利·惠廷厄姆（Stanley Whittingham ， 2019诺贝尔化学奖得住之一）开发出来。

金属锂作为电池材料的一大优势是，它很容易释放电子和带正电荷的锂离子。理论上，如果电池体积不变，在搭载锂金属电池的情况下，电动汽车的续航里程将提升一倍。

小体积、大容量的锂金属电池要翻身？( 二 )