华为造什么车(14)
英伟达使用的Xavier 算力为30 TOPS(TOPS:万亿次/秒) , 功耗则达30W , 能效为1 TOPS/W 。 它的算力高但能耗也高 。 华为昇腾310 算力为16 TOPS , 功耗仅为8W , 能效为2 TOPS/W 。
Mobileye EyeQ4 , 算力为2.5 TOPS , 功耗为3W , 能效0.83 TOPS/W , 据称EyeQ5算力是上代产品的10倍 , 但预计要在2021年铺货 。 相比之下 , 目前华为昇腾 310的优势也格外明显 。
基于此 , 不管是昇腾310最优的算力和功耗 , 还是其统一架构可以适配多种场景 , 都决定了其必然成为华为自动驾驶MDC智能驾驶平台的核心 。
一般认为 , L2需要的计算力<10TOPS , L3需要的计算力为30~60TOPS , L4需要的计算力>100TOPS , L5需要的计算力目前未有明确定义(有预测需要至少1000TOPS) , 目前的计算平台仅能满足部分L3、L4级别的自动驾驶所需 。
华为能够支持L4级别的智能驾驶平台 , 基于8颗昇腾310 AI芯片 , 算力高达352TOPS , 整体系统的功耗算力比是1 TOPS/W , 可谓同行中的佼佼者 。
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