华为造什么车(15)

同时 , 按照市场上对于自动驾驶实际应用场景的需求 , 华为通过增减昇腾310芯片的数量和激光雷达 , 开发出能够算力与之相匹配的MDC智能驾驶平台产品 。

也就是说 , 华为MDC智能驾驶平台可针对不同级别的自动驾驶算法 , 用一套软件架构 , 不同硬件配置 , 就能够支持L2+~L4自动驾驶算法的平滑演进升级 。

徐直军说 , 华为最大的优势就是AI与云的能力 , 以昇腾芯片+智能操作系统为基础 , 打造MDC智能驾驶平台 , 华为还通过开放API(Application Programming Interface应用程序接口) , 希望跟广大的部件提供商、集成商、应用开发商等合作伙伴 , 共同打造三个生态——传感器生态、智能驾驶应用生态和执行部件生态 , 最终促进整个汽车产业走向智能驾驶 , 也就是华为所言的通过 “平台+生态”战略 , 使能智能驾驶进入快车道 。

其一是传感器生态 , 包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头等等 , 让这些传感器方便与MDC连接在一起 。 徐直军表示 , MDC智能驾驶平台必须构筑一个生态 , 因为它是大脑 , 所有传感器的东西都要连过来 , 要相互认识 。

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