滴滴危险，阿里、国家队同时出手( 七 )
公开数据显示 ， 从2012年开始 ， 滴滴6年来已亏损约390亿元 ， 2018年更是爆亏109亿 ， 估值已缩水超300亿 ， 仅有2017年净赚9亿的顺风车和代驾业务是唯二的盈利业务 。
当烧钱烧死了所有竞争对手后 ， 自然要开始收割市场给投资人交待 。
蒙眼狂奔的滴滴却不得不为此付出更为沉重的代价 。
四
不可否认 ， 以“让出行更美好”为宗旨的滴滴 ， 曾经是出行领域挑战旧体制的英雄 。 让几十年不变的出租车行业彻底改变 ， 亿万用户对旧体制不满的彻底爆发 ， 令滴滴一夜之间崛起 。
但是 ， 随着滴滴一步步吞食竞争对手 ， 成功垄断中国网约车市场的时候 ， 滴滴变了 。 变的像其他多数垄断企业一样 ， 眼里只看到了金钱和利益 ， 最终却招来了更多强大的对手 。
这或许正应了刘强东的一个观念 ， 滴滴不该在一开始就以干掉所有对手、垄断市场为目标 。
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