为了让你完美看片,被迫营业的索尼盯上了造车( 八 )

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遍布传感器网络可360度识别交通状况 , 可提供精确的驾驶辅助 , 自动泊车等功能 , 并且可以通过软件升级 , 最终达到L4或更高的自动驾驶水平 。

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此外 , 传感器的存在 , 除了捕获周围的车辆和行人 , 并在人眼无法检测到之前发出警报外 , 它还能通过车厢中的三个大显示屏(A柱两侧有两个以摄像头呈现的智能后视镜面) , 根据驾驶员的喜好或紧急程度进行适当的调整 。

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比如 , 当后面的汽车开了远光 , 信号处理技术将使屏幕亮度进行调节 。 索尼声称要通过这一系列传感技术来实现下一代安全系统 , 提供比传统镜面具有更高可视性和智能性的智能镜面 。

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再比如 , 如果它检测到后座上有一个正在睡觉的乘客 , 则汽车将自动控制该后座周围的气候至合适的温度 。

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而且它还像Ai一样学习 , 无论是座舱温度、音乐、驾驶设置、路线 , 还是各种其他驾驶员和乘客的偏好 , 它都能学习 , 并发展成为智能的合作伙伴 。

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