12306为何应该与抢票软件并存( 三 )

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在预期管理上 , 12306当然做得不好 , 它没有任何提示 。 消费者反复刷 , 最终却没刷到 , 自然会觉得服务不好 。 12306当然可以把票务信息做得更透明一点 , 让消费者预期更明确一些 , 就像其他抢票软件一样 , 这在技术上不难实现 。 但从另一个角度说 , 12306又很难做到这一点 , 因为这等于告诉消费者:春节就是有一些人注定买不到票 。 作为铁路系统的一部分 , 它无法这么做 , 把抱怨引向运力问题 。 所以 , 这相当于12306承担了铁路系统本身的运力紧张的问题 。

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相比之下 , 抢票软件或者平台就好很多 。 第一 , 抢票软件帮助消费者节省了时间 , 对大多数人来说 , 这都是划算的 。 第二 , 因为各平台不承担运力短缺的责任 , 就可以大大方方告诉消费者 , 对不起 , 没抢到 , 钱我退给你 。 所以 , 平台可以做很好的预期管理 , 在服务上更人性化 。

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当然 , 在运力问题上 , 铁路部门被抱怨 , 也是无辜的 。 中国的铁路近年来实现了飞跃式发展 , 高铁里程居世界第一 。 不少发达国家的游客到中国来 , 都会赞叹高铁的效率 。 但是 , 与其他具有波峰波谷特点的服务行业一样 , 铁路不可能以满足最高峰的需求来建立运力 , 这样一定会亏损 。 能这么理性思考的消费者不多 , 更何况 , 大家还处于回不了家的失望情绪中 , 所以肯定会抱怨 。 12306作为铁路系统的一部分 , 就承担了老百姓这个不可避免的却并不合理的抱怨 。

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