资本为何偏爱亚马逊？( 六 )_文

比如说在智慧零售与仓储上的布局，2016年亚马逊的运费支出达到70亿美元，带来了高达50亿美元的净亏损，而彼时其公司的总利润才24亿元，但是亚马逊位于北美的100多个物流中心或者逾450个全食超市门店工作给竞争对手制造了很高的竞争门槛。

因为相较于同类，亚马逊能以不期望报酬的方式去撒钱建立优势，将到货时间从两天缩减为一天，耗费的是数十亿美元，在靠近市区的地点概智慧仓库，而城市的不动产与劳动力相当昂贵，以传统标准来看，它花了一大笔钱，但最终建立了它的物流零售协同一体的优势生态壁垒，它在零售上的布局使得零售商后来不得不纷纷跟进。

但是亚马逊所构建的到货速度与价格优势已经形成了，它也可以利用云服务营收来补贴用户获得价差优势，继而对那些欠缺辅助收入来源的零售业对手造成冲击。

正如某业内人士指出，目前的亚马逊，其实是带着最大的氧气瓶潜入海底之后，当它跃出水面，已经占据了整片零售海洋，亚马逊已经打造了史上最强大的物流基础设施，旗下有无人机、波音757/756、跨太平洋海运、通过Amazon go等线下商店的布局，形成多通路零售生态。

资本为何偏爱亚马逊？( 六 )