未来已来, AI智能火车投入运营( 四 )
不久前 ， 力拓集体宣布 ， 为澳大利亚偏远的皮尔巴拉(Pilbara)地区开发多年的自动铁路系统AutoHaul现已全面投入运营 ， 成为世界上首个全面自动化、长距离载重火车运输系统 。
那这是不是意味着完全不需要列车人员呢？当然不是啊 。
早在2017年年初 ， 力拓集团就开始让机车进入自主运行的模式 ， 员工只负责监督 。 但是为了以防万一 ， 员工还是会对火车进行监控 。 在铁路沿线升级基础设施之后 ， 每个单独的交叉路口都新添加了摄像头 。 因此 ， 员工可以在1500公里外的指挥中心的远程监督 ， 但基本上都是由火车自主运行的 ， 员工大多时候只是摆设 。
18年初 ， 火车顺利地完成了远程监督下的自主运行 ， 这意味着它向智能化机器人迈了一大步 ， 可以不受人类控制 ， 列车在运行中通过自我学习 ， 将对自身性能有更好的把握 ， 完美规划负载 ， 运用地形的特征 ， 使它能够比人类更快更有效地驾驶自己 。
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