“但是也有特殊情况， ”李师傅补充到，正常订单都能够得到官方垫付。可是乘客上车之后，如果临时改变了目的地、中途改路线接送朋友的话，订单就容易被列作异常了。

如果司机想让平台垫付这种“霸王车”订单，就必须通过后台向“小滴”提出申诉， “虽然大部分订单最终都能够解决，但过程却要繁琐了。 ”

“这些人太缺德了，平台要贴钱，我们要搭进去时间。 ”

聊到警方侦破的这起“黑产代叫”诈骗案，他表示自己和周围几个司机朋友都是拍手称快。不过他们也很困惑，如今乘客在平台注册时，相关的绑定机制十分完善，讲求一证一号，为何还是有不法分子能够通过“黑产代叫”牟利呢？

黑产无处不在，个人信息泄露成隐患

懂懂笔记在滴滴官方披露的信息中发现，诈骗分子也分上下游，而且分工清晰，大量黑客软件和网上兜售的用户信息是最重要的作案“原料” 。

“黑市销售‘注册四件套’价格贵，但批量购买的话会很便宜。 ”一位网络安全资深业内人士对懂懂笔记表示，这些用于绑定平台的个人资料，大多是不法分子通过盗号的方式取得，也有在灰产之间反复出售的用户资料。

三折起“代叫”网约车? 小便宜背后的大风险( 五 )