共享单车两巨头渐行渐远，一家独大的哈罗展现资本追求厚利的本色( 二 )_随着资本寒冬的到来

在ofo尚处于校园之中发展的时候，摩拜也开始进入这个市场，与ofo不同，摩拜从一开始就高度依赖资本的扶持，也正是进行了第一轮的融资之后才开始在上海运营，随后依靠资本的扶持迅速向全国扩张。摩拜的发展让投资机构开始注意到还在校园市场埋头发展的ofo ，投资机构最终成功打动了ofo ，于是ofo也依靠资本展开了全国扩张。

投资机构并非慈善家，它们投资共享单车行业是希望迅速获得回报，而在摩拜和ofo疯狂烧钱的过程中始终看不到盈利的希望，甚至还出现巨额亏损，于是投资机构在2017年希望摩拜和ofo两强合并，然而ofo创始人戴威并不希望被投资机构控制，不愿与摩拜合并，在投资机构的主导之下最终摩拜卖给了美团。

受此所影响，共享单车行业迅速从投资机构的香饽饽变成了烫手山芋，再也没有投资机构愿意继续向这个行业投钱，此时ofo才感受到失去投资机构支持的可怕后果，随后ofo陷入用户挤兑提取押金， ofo迅速陷入困境之中。

在共享单车行业，国内互联网巨头腾讯投资的是摩拜， ofo的最大投资者是滴滴，阿里巴巴在这两大共享单车企业当中并无足够的话语权。于是阿里巴巴另起炉灶，成为共享单车企业永安行的最大股东，然后永安行又收购了哈罗单车。