广汽救得了蔚来吗?( 五 )

收入方面 , 广汽集团2019年前三季度总收入 , 相比较2018年同期下降19.6%;而在净利润方面 , 则同比大幅降低35.1% 。

广汽集团与蔚来进行横向对比 , 结果同样尴尬 。

在整体车市处于增长态势的2017、2018年 , 广汽集团全年的净利润尚且能高于蔚来所产生的亏损;而进入到车市寒冬的2019年 , 蔚来2019年前三季度累计亏损84.3亿元人民币 , 高于广汽集团同期利润约20亿人民币 。

这也就意味着 , 在10亿美元坊间传说情况下 , 广汽集团如果成功实现对蔚来的控股 , 在19年前三季度备考合并报表层面 , 广汽集团将面临重大亏损的局面 。

根据之前中汽协的预测 , 受宏观经济新常态、消费需求提前释放等诸多因素影响 , 2020年国内汽车市场整体仍将处于下降趋势中 。

这也就意味着 , 如果广汽集团对蔚来实现并表收购 , 且蔚来汽车整体经营状况改善有限的情况下 , 广汽集团整体业绩很可能被“扭赢为亏” 。 而这对于一家老牌国有控股上市公司是无论任何情况下也无法承受的风险 。

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