米格15与F86的比拼，开启了燃气涡轮发动机的新时代_二战前后各个拥有先进航空技术的国家所

----米格15与F86的比拼，开启了燃气涡轮发动机的新时代//---- http://

二战前后各个拥有先进航空技术的国家所致力实现的目标。在二战期间，首先将喷气引擎装上战机并实用化的便是德国和英国，不论是梅塞施密特Me 262还是格洛斯特“流星” ，都在推动各国航空兵在战后进入喷气化时代的历史中占据了“先驱者”的地位。

米格15的发动机在今天依然在使用（消防灭火）

前苏联在二战中缴获了大量的德国涡喷发动机的样品及其图纸，同时也俘虏了许多设计人员后，当即决定利用图纸和俘虏的技术人员，开始走上了仿制涡喷发动机这之路。战后，英国把威兰德离心式喷气发动机和威兰德发动机的基础上发展出德温特发动机的专利和实物卖给了苏联。前苏联仅花了一年多时间即仿制成功并进入批量生产。尼恩的苏联型号叫PД45很快装于米格-15战斗机上， 1947年12月30日首飞成功， 1948年即开始服役。