米格15与F86的比拼，开启了燃气涡轮发动机的新时代( 二 )_二战前后各个拥有先进航空技术的国家所

MIG15

英国在把离心式发动机的专利卖给澳大利亚、美国等国的同时，也开始自行研制轴流式涡喷发动机。美国虽然是航空强国，但由于决策失误，直到1941年5月，得到英德研制涡轮喷气发动机的确切情报后才开始起步。美国首先由英国引进了惠特尔的W2B发动机的图纸与W1的实物，进行仿制与改进。第一个用于实战的喷气发动机是J33装于F80飞机上，其推力为17.8千牛。 1944年4月，美国GE公司开始研制推力等级与J33相当的轴流式喷气发动机J35装在F-84战斗机上。二战以后，美国吸收了德国轴流式发动机的设计经验，又设计了推力达26.72千牛的J47发动机，装于F-86战斗机。这三个机种都参加了1950年爆发的朝鲜战争。其中F-86是当时美国的主力战机。

F86和MIG15

说来甚巧，在二战期间严格保密的敌对双方，发明的都是大同小异的离心式喷气发动机。其后，英国主要发展离心式喷气发动机：德国则主要发展轴流式喷气发动机。但是在二战期间，装备喷气式发动机的飞机并未作过正面交锋。 5年后的朝鲜战争中，中朝为一方的米格-15战斗机，装备的是离心式喷气发动机；美国为首的另一方使用的F-86战斗机，装备的是轴流式喷气发动机。