工装设计师, 设计夹具的速度再快一点!( 六 )

工序模型模板构建时 , 首先分析同类工序模型在结构上的共性 , 构建包含主要结构的参数化模型; 然后在该参数化模型的基础上 , 用驱动主参数约束装夹特征的尺寸和相对位置 , 形成工序模型模板 。

下图4为某航空发动机盘轴类零件工序模型模板的截面图 , 在该工序模型模板中 , 以驱动主参数 H 约束了定位面与压紧面之间的相对位置 , 以驱动主参数 D约束了定位外圆的尺寸 , 通过更改 H 值即可改变定位面与压紧面的相对位置 , 通过更改 D 值即可改变定位外圆的尺寸 。

图4 工序模型模板截面图

利用驱动主参数约束装夹特征的尺寸和相对位置后 , 即建立了装夹特征与驱动主参数的关联关系 , 通过更改驱动主参数即可实现对装夹特征尺寸和相对位置的改变 。

2.夹具模板构建

夹具模板是在分析同类工序模型夹具结构的基础上 , 针对工序模型模板所设计的参数化的夹具模型 。 夹具模板各变型组件的参数需要随驱动主参数的变化而变化 , 因此需建立夹具模板内部组件相关变型参数与驱动主参数直接或间接的关联关系 , 该关联关系如下图3所示 。 其中 , 辅助参数是指夹具模板组件中影响其他参数变化的参数; 独立参数是指夹具模板组件中不影响其他参数变化的参数 。

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