高通华为在汽车自动驾驶领域正式开战( 二 )
而华为不经是一个手机商甚至还进入到了手机中最核心的处理器领域 , 不仅有目前商用最强安卓处理器海思麒麟990而且也是第一个商用集成5G系带处理器的芯片公司 。 可以这么说华为海思在手机处理器领域已经能和高通一较高下了 , 甚至在某些方面已经超过了高通 。
而高通这个曾经的老牌手机芯片霸主当然不可能坐以待毙 。 去年发布了高通晓龙865.不过外挂基带而且是不是下一个高通晓龙810还不清楚 。 但是前有华为海思后有联发科的围追堵截 , 高通在手机芯片的日子其实很提心吊胆 。
而随着华为进军汽车领域的动作越来越多 , 高通也在今年发布了Snapdragon Ride自动驾驶车辆芯片系统和C-v2x高速通讯系统 , 这两个熊将整合全车车辆传感器和5G通信构建一个汽车自动驾驶辅助系统 。
而华为和高通如此重视汽车自动驾驶领域 , 其实也是看重了汽车自动驾驶领域巨大的市场规模 , 根据麦肯锡的预测 , 汽车自动驾驶的市场规模将从2019年80亿美元飞快飙升到2030年的8100亿美元 , 可以这么说如果哪家公司占据了汽车自动驾驶领域的前期发展优势那么将是下一个微软 , 诺基亚和苹果 。
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