美行人死亡率创30年新高手机和SUV是主因( 三 )_根据美国非营利组织州长高速公路安全协

该报告还显示，使用智能手机造成行人和司机注意力分散成为越发令人担忧的问题。 “我几乎已经看不到挡风玻璃或仪表板上没有安装智能设备的汽车，还有看电影的。 ”该报告的撰写人理查德·瑞亭（Richard Retting）说。

该报告还显示，夜间死于车祸的行人增幅占总增幅很大的一部分。从2008到2017年，白天死于车祸的行人数量增加了11％，而夜间死于车祸的行人数量则增加了45％。专家分析指出，酒后驾车可能是夜间车祸死亡率高的一个因素。 2017年，大约一半的致行人死亡车祸归咎于司机酒后驾车或行人酒后行路，或两者兼有。

固然分心或醉酒的行人会给自己带来危险，不过有关专家也提醒司机， “作为司机，我们要切记，我们有一台能杀死别人的机器。 ”

另外， 2018年的GHSA类比报告调查了七个州和华盛顿特区，这些地区在2012至2016年间将大麻的休闲性使用合法化。结果发现，到2017年上半年，这些地方的行人死亡人数增加了16.4％。相比之下，所有其它州的行人死亡人数下降了5.8％。

美行人死亡率创30年新高手机和SUV是主因( 三 )