遄达1000丑闻余波未平：罗罗宣布退出竞标波音新客机航发_据外媒报道

据外媒报道，上周，全球三大航空飞行器引擎制造商英国罗尔斯·罗伊斯公司突然宣布，该公司将退出波音旗下定位中端市场的飞机引擎供应商的竞争。罗尔斯·罗伊斯公司解释称，此举是因不希望为配合波音新型客机的生产计划而仓促推出的新款航空器引擎得不到广泛而充分的测试，进一步避免给航空产业的合作伙伴“带来更多的干扰”。

有资料显示，作为波音公司最重要的合作伙伴之一，罗尔斯·罗伊斯此前已经做过同样的选择。因前期性能测试不足，罗尔斯·罗伊斯为波音787梦想客机量身定制的Rolls-Royce Trent 1000引擎便遭遇了多次无法按时交付的窘境。

罗尔斯·罗伊斯首席执行官Warren East(沃伦·伊斯特)表示，他做出了退出波音竞争的“非常艰难的决定”，因为该公司最新的超轻型材料架构跟不上波音飞机的制作周期。

有资料显示，波音公司计划在2025年开始运营一款全新的中体喷气式客机，从而填补现在窄体客机和宽体客机之间的产品线空缺。

Warren East表示：“如果将不够成熟的引擎投入实际生产使用，那将不可避免地面对很多引擎本身的质量问题，并在随后的售后服务中增添很多麻烦，维修维护成本也会大量增加。而受此影响，将有很多航空公司客户会选择终止订单，给罗尔斯·罗伊斯带来不小的损失。”