遄达1000丑闻余波未平:罗罗宣布退出竞标波音新客机航发( 二 )

有业内分析人士表示,本次罗尔斯·罗伊斯公司退出波音新型客机的引擎供应商竞争,无疑加强了其竞争对手美国著名航空器引擎制造商通用电器公司(GE)在航空器动力引擎市场中的领先地位,同时也给了另一家美国行业竞争对手普拉特·惠特尼集团公司(Pratt & Whitney Group,P&W)新的潜在机会,使其能够重新将业务扩展到大型飞机市场领域中来。

短期内,罗尔斯·罗伊斯公司需要面对的问题仍就是因零部件耐久性差而导致的Rolls-Royce Trent 1000引擎养护成本激增和应接不暇的故障问题。但Warren East信心满满的表示:“在这个问题上,我们确实已经度过了难关。”随后,他补充道,“但对于客户来说,现在的状态依然是他们不能接受的。”

Rolls-Royce Trent 1000引擎问题也损害了罗尔斯·罗伊斯公司在航空业大客户中的声誉。

据悉,大英航空公司的母公司IAG此前宣布,大英航空未来将订购18架波音777-9客机,取代此前订购的空中客车A350客机,业内人士分析称,大英航空这次选择也许是因为空中客车A350客机搭载的是由罗尔斯·罗伊斯公司所生产的飞机引擎。

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