外卖女骑手 等红灯时“最闲”( 四 )
体力消耗大,等不到下午三点再吃饭时,小芳就趁着在望京大山子桥路口等红绿灯时吃上几口,她说很多同事也都是如此,“只有等红绿灯时最闲”。
谈优势
“外卖姐”勤快又宽容
在骑手这个行当里,一般男性居多。小芳却认为,女骑手也有着先天的优势。例如女骑手比男骑手在对待客户时宽容度更高,而且女骑手大多比较勤快。
据了解,望京站的“单王”就是一名女骑手,她有四年的工作经验,在兴起不久的配送行业里算是非常资深了。小芳说她也当过两次月度“单王”。
不过,女骑手的短板也是很明显的。去年小芳刚到望京站时最多有17个女骑手,后来慢慢地就剩现在三四个了。换了行业的女骑手告诉小芳,这工作太辛苦了。
“天气越恶劣越要上班;大家都不愿出门时你必须出门。”小芳跟北青报采访人员说着外卖行业的“行规”。
每天忙到晚上10点半,回来躺在床上,小芳就会特别想家,可当真的去考虑要不要回家时就会犹豫。
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