从苏宁样本看物流快递的功能性转化与“网购新潮”( 二 )_600亿

即使这样，对于配送要求较高的生鲜配送仍然不够。生鲜产品鲜活、易损，储存和运输难度大，是物流竞争中最高段位的考验。顺丰、苏宁、盒马、安鲜达等一批具备全国性服务能力的物流企业，在这一板块上更是群雄逐鹿，竞争激烈。

2019年，苏宁物流将建1100家前置仓，借助数据预测和深度运营，每一个大约辐射10家苏宁小店。“APP+前置仓”的即时响应模式，将线上订单直接交由前置仓完成存储、加工、拣选发货、即时配送等配套功能，商品最快30分钟就能送货上门，真正保证了鲜达万户。

当然，这样的高效率离不开苏宁物流背后46座冷链仓的支撑，以及超过20万平方的专业冷链仓储面积的坚实投入。此外，“苏宁冷链+中央厨房”、“苏宁冷链+加工中心”等模式也是智慧零售生态思路下，苏宁在物流领域的积极探索落地。

除了服务消费者，2019的快递新风向更是要服务社会发展的基本需求——环保。

快递行业的发展带来了包装浪费与废弃物等污染。2019年，苏宁物流将发起青城计划，通过持续投入绿色循环包装产品，充分提高资源利用效率。用一年时间，实现全国100个绿色物流快递城市的落地。

从苏宁样本看物流快递的功能性转化与“网购新潮”( 二 )