自动驾驶全球实力榜：苹果特斯拉倒数第一第二( 三 )_图1

Navigant公司高级分析师阿布萨米德（Sam Abuelsamid）说：“这项研究着眼于哪些公司最有准备将这项技术商业化，并将其应用于现实世界。通用汽车和Waymo在开发这项技术和拥有现金流的商业模式方面走得最远。”

“福特并不想成为第一个进入市场的公司。他们的目标是专门为自动驾驶汽车开发合适的业务，而不是对现有车辆进行改造。”

福特汽车公司自动驾驶汽车业务首席执行官谢里夫·马拉克比(Sherif Marakby)表示：“我们希望完成商业案例，在2021年推出商业规模的无人驾驶汽车。”

这个报告和排行榜能够解释许多自动驾驶领域发生的最新新闻，比如日本本田和软银等外部公司已同意向通用汽车的巡航自动化公司投资高达50亿美元，为什么通用为了加速自动驾驶汽车和电动汽车的发展而重塑了整个工程流程。以及为什么福特要投资数亿在底特律的科克敦社区开发汽车。为什么大众看起来如此热衷于获得福特的自动驾驶汽车开发计划（通过投资入股）。

“底特律拥有全国最集中的工程师，”美国汽车研究中心负责交通系统分析的副总裁理查德·华莱士(RichardWallace)说。“科技公司意识到有很多他们不知道的领域，他们不想真正地重新发明车轮。与汽车行业合作是更好、更快、更便宜的选项。”