长沙地铁3、4、5号线票价不涨价( 四 )
长沙地铁票价儿童免费标准这次听证会又被提及。听证会参加人、湖南天地人律师事务所律师曾佳魁也表示,对本次听证的地铁票价机制和标准方案赞成。同时,针对优惠政策中的每位成人可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车、超过一名按超过人数计价,他表示,现在早实行全面二孩政策了,“免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车,‘一名’是不是要进行放开?我的建议是要放开。” 还有听证会参加人建议,适当调整长沙地铁票价儿童免费身高线标准,让免费标准更科学、人性化,让更多儿童譬如身高1.3米的儿童也能享受免费优惠。
建议公示各地铁站点
公里数计价
长沙市人大代表、政协委员、政府相关部门、专家学者、地铁经营单位与利益相关方代表、各行各业消费者代表共21人参加了22日的听证,并就本次公布的地铁线网票制和票价方案发表了各自的意见及建议。大家关注最多的是有关地铁票价优惠方面的。
听证会消费者代表于柯,是长沙市公安局公共交通治安管理分局警务辅助人员。他告诉三湘都市报采访人员,平日里经常乘坐地铁上班,得知长沙地铁票价要开听证会的消息后,他第一时间就报了名。为了参加这次的听证会,3月1日至3月15日,他和家人在地铁1号线、2号线地点进行了民意调查,共发放300份调查问卷,回收问卷290份,有效问卷287份。“看了2017年的(运营成本)数据和未来的预算,相较于我国东部沿海城市,长沙市地铁起步价和起步公里相对来说是合理的。”22日听证会上,于柯表示基本赞同票价听证方案,并提出了建议。“根据我的调查问卷数据表明,69%市民赞成按照公里数计价的方式,但是,有一项巨大的数据表明,93%市民对于如何按里程计价却是一个大问号,近263位市民表示知道地铁是按照里程计价,但是不清楚里程计算的方式。”于柯建议,针对市民不清楚里程计价具体方式的问题,长沙地铁可在各站点内完善地铁站点之间里程标识,对地铁各站点都进行公里数计价公示,让消费者明明白白消费。
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