“我现在每天出车，就当上海一日游”( 六 )_大宁路、老沪太路和运城路三岔路口附近

“他属于乐观的。以前很多人都是这样，现在很少了。”凌阿宾摇了摇头说，“现在驾驶员越来越沉闷。有一个阶段，他们吃饭的时候常常骂娘发牢骚。我当时还要关照他们：讲话文明点。但是现在很少发声音了，大多是闷头吃饭。我觉得这样不对，发牢骚、骂脏话，至少还是发泄出来了。现在他们可能觉得讲了也没用，没人响应，没人解决，就认命了。”

对很多驾驶员来说，那个意气风发的年代似乎就在眼前。

“老早在刀具厂上班，单位里不景气，我想去开‘差头’。不是说想开就开的，要通过熟人通门路才好进去。”蒋迎辉的门路找得不那么“硬气”，进不了大公司，1996年入行时在小公司亚通开“差头”。

1997年开始经营出租车司机饭店的凌阿宾也了解当时的行情：“开出租车要排队的。很多人想办法开后门进去。所以当时上海人老珍惜这份工作的。”

上世纪90年代初，“差头”司机一个月就好赚三四千元。同期相比，公交车司机一个月工资不过800-1000元，而交警也才1000多元。那时在路上，偶尔会看到公交车司机故意别一别出租车，大概是心理不平衡作祟。