陕西自贸区空港功能区:“流动经济+自贸红利”千亿临空产业加速聚集( 五 )
恒大集团首席经济学家任泽平曾在其著作的文章中提到一组数据,对比中美通关便利化水平,发现二者差距较大,中国通关时间和成本分别是美国的8倍和2倍,所需文件数量是美国的2倍。
因此,如何缩减通关环节,提升通关便利化,是摆在国内自贸区面前亟待解决的难题。
发现问题便解决问题。事实上,国内自贸区在破解通关难、慢的问题上做了诸多尝试,也取得了一定的突破。
一组数据显示,2017年我国进口、出口整体通关时间分别是97.39小时和12.29小时,截至2018年9月,我国进口、出口整体通关时间降至56.86小时和6.83小时。
陕西自贸区空港功能区联合西安咸阳机场海关,积极推出自报自缴、先出关后汇总缴税、定制化通关服务等方便企业的措施,目前进出口通关时间比原来分别压缩35.2%、33.8%。
3月14日,韩国快运航空公司的一架飞机开进了西咸新区空港新城,进行定期维修。这是陕西省乃至整个西北地区首例境外飞机进境维修业务。
事实上,这一业务的顺利启动离不开空港功能区和西安咸阳机场海关在优化海关监管与服务、减少监管流程方面的多番尝试与探索。
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