韩旭：做AI时代的“驾驶者”( 四 )_韩旭：做AI时代的“驾驶者”大洋网-广

“L4”的实现比想象快得多

“我们很高兴在这个AI时代，能够成为Driver（驾驶者），而不是看着别人开车。”韩旭说。

韩旭透露，3月中下旬，文远知行WeRide公布了他们的最新L4级的传感器组合套件和预商业化解决方案，并推出了全新自动驾驶车型，车上配置了2颗激光雷达，2颗Velodyne近距雷达、1颗Luminar的固态激光雷达，超过10个相机（包括前视远焦相机、环视相机）以及5个毫米波雷达，与此前的方案相比，雷达点密度提高了一倍以上，对于在200米半径内低于10%反射率的物体，都可以通过激光雷达进行稳定的检测。

除此之外，全新的传感器配置也有了相应的功能升级：车顶配备可实现360度视场的全覆盖，采用分辨率更高、测距更远的激光雷达组合，检测距离从此前的120米扩展至250米，这意味着将全面提升车辆的感知范围及性能。

韩旭称，他渴望让充满科幻色彩的无人驾驶汽车，能驶入寻常百姓的出行当中，“或许L5级的实现还要几十年，甚至很长的时间才能来临，但是L4级别的自动驾驶，我想它来到的速度可能比大家想象的要快很多”。