内江三元沱江特大桥正式合龙_最长单孔跨度144米川南城际铁路内自泸

最长单孔跨度144米

川南城际铁路内自泸单孔跨度最大的连续梁拱贯通

4月6日，川南城际铁路内江三元沱江特大桥连续梁正式合龙。

4月6日上午，伴随着阵阵礼炮声，川南城际铁路内江三元沱江特大桥连续梁正式合龙。该桥是川南城际铁路内自泸单孔跨度最大的连续梁拱桥，也是川南城际铁路全线最关键的控制性重点工程。

最长单孔跨度达144米

据悉，内江三元沱江特大桥全长574.15米，采用连续梁拱组合结构，最长单孔跨度为144米，全桥共有84根吊杆，采用先梁后拱的工艺进行施工，梁部采用挂篮悬浇施工，拱部采用梁面搭设支架法安装。

中交三航川南城际铁路CN-1项目部二分部经理史建伟介绍，川南城际铁路内江三元沱江特大桥正式合龙，对川南城际铁路内自泸全线贯通具有非常重要的意义，标志着川南城际铁路内自泸单孔跨度最大的连续梁拱贯通。这为后续的桥面施工、钢管拱的安装奠定了良好的基础，架梁工作以及剩余的线下工作也在同步稳定的推进。整个工程预计将在2020年年底竣工。