“复兴号”的幕后守护者( 二 )_“复兴号”的幕后守护者——走进高铁“

“大家都知道飞机上有黑匣子，其实高铁上也有‘黑匣子’，铁路专业术语叫高铁车载‘ATP’系统，它由监控设备、地面设备、车载设备等组成，既是监控系统，能将高铁的运行状态实时记录下来传送给监控者，又是行车控制系统，能根据前方轨道信息，指挥车辆安全运行。”王维娜告诉采访人员。

让采访人员感到意外的是，济南东动车所“ATP”分析工区的分析员一共7人，清一色都是“女汉子”，而且都是“90后”女大学生。其中年纪最大的就是工长王维娜，而年纪最小的分析员，才刚过完22岁生日。

济南电务段济南高铁车载设备车间书记董梅告诉采访人员，分析员主要工作是对“黑匣子”里的数据进行监控、分析、维护。白天，她们要对高铁进行实时监控。晚上，要对“回家”的车辆进行全面体检，确保高铁以良好的状态迎接第二天的安全运行，堪称名副其实的高铁“黑匣子”女诊疗师。虽然是在一线的检修车间，但由于这个工作需要细心和耐心，因此女孩子更有优势。

说起日常的工作，王维娜幽默地说，高铁就像自己的孩子一样，必须耐心、细心地呵护，任何时候、任何情况下都不能有丝毫问题。“虽然高铁白天上道运营了，但这就像放风筝一样，火车开得再快再远，风筝线要始终牢牢握在我们的手里，应对雨、雪、雷、雾等极端天气，我们要适时调整高铁的运行状态。”