不只是技术,比亚迪(01211)汽车背后的“颜控”玩家是这三个男人

乘用车总销量500028辆,同比增长23%;新能源汽车销量247811辆,同比增长超90%。这是比亚迪(01211)在中国汽车产销量出现历史首次下滑的2018年,交出的汽车销量成绩单。

可能注重汽车性能的消费者会说,比亚迪汽车销量逆势增长,是因为比亚迪电池技术不断升级、IGBT技术打破海外技术垄断、SiC电控技术使整车性能提升10%等等。

殊不知,随着中国消费者的审美迅速提升,“颜值”已经成为影响购买决策的重要因素。回顾2018年,比亚迪相继推出的元 EV360、全新一代唐DM、全新一代宋以及秦 Pro 等车型,无一不是凭借全新设计语言“Dragon Face”在车市上大放异彩。

那么,比亚迪汽车的“Dragon Face”究竟是什么样一种设计语言,它的背后是何人在主导,它接下来又能为比亚迪以及消费者带来何种令人震撼的产品?

这一系列问题在2019年4月10日,三位比亚迪汽车“颜值掌控者”齐聚深圳之时给出了最佳答案。

比亚迪汽车三大“颜值掌控者”齐聚深圳

4月10日,在举行的比亚迪“国际大师见面会暨宋Pro设计解读”上,比亚迪汽车高级副总裁廉玉波携比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格、比亚迪全球外饰设计总监胡安马·洛佩兹和比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂,与媒体共同分享了比亚迪对于汽车设计的深度思考,并详细解读了关于“设计能力体系建设”的规划及以宋Pro车型为代表的全新产品设计思路。

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