从电动车普及者迈向数据智能硬件公司 ，威马汽车准备这样做( 三 )
比如智行2.0版威马EX5上所使用的Living Pilot智行辅助系统，就是威马与零部件巨头——博世，在对中国路况与用户驾驶习惯，基于长达10万小时、800万公里路试数据定制开发出的产物。
这也是中国汽车品牌率先量产、功能最齐全的L2级别智能驾驶辅助系统，包括4项高级驾驶辅助和8项安全提醒和辅助功能，实现了从0到130公里/时驾驶速度范围内，各种距离无缝链接的不同级别驾驶辅助，最大限度减轻驾驶疲劳，降低驾驶者和对方的受损风险。
从造车新势力的发展趋势来看，车辆制造与交付在整个商业闭环中扮演着不可或缺的奠基型角色，这也与威马自创立之初制定的集团发展“三步走战“略中的第一步——“做智能电动汽车的普及者”完美契合。
威马在成为中国“智能电动汽车普及者”后，稳健地踏入了第二步——成为数据驱动的智能硬件公司，同时为愿景更为长远的第三步——成长为智慧出行新生态的服务商打下坚实基础。
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