日产电动汽车总监：日产计划在华引入双向充电技术( 三 )_（图片来源：全景视觉）经济观察网记者

【访谈】

经济观察报：日产未来两年将在中国推出e-POWER车型，e-POWER技术的特点是什么？

尼克：日产汽车无论在销量还是发展历史方面，都是电动汽车技术领域的领先企业。e-POWER智充式电动是跨时代的技术，是一个非常优秀的混动技术，这项技术得到了日本以及全世界消费者的欢迎。在e-POWER智充式电动的电力传动系统下，有一个汽油发动机在里面不断为电池发电，这样的搭配使得e-POWER智充式电动车型既有电动传送系统带来平顺驾乘体验，同时也能够得到汽油发动机在日常使用过程中带来的便利。

经济观察报：日产汽车是如何预测电池技术整体发展走势的，如何去平衡性能与成本？

乌格斯：我们投放第一代日产聆风的时候，它的电池功率是24千瓦，而且体积和重量相对较大。到了两年以前，我们投放新一代电池技术的时候，电池的体积与质量基本不变的情况下，能量密度却是约原来的2倍。这意味着技术有提升，成本也会相应下降。

虽然未来仍然是不确定的，但是我认为只要跟着这个趋势走下去，我相信为电池成本会进一步降低，能量密度会进一步提高。目前电池技术日新月异，还没有发现电池性能的天花板。通过历史的发展趋势，我对电池技术的未来也是非常有信心的。