【国金行业纵横】周期轮回的力量，航空股一倍空间刚起步！ | 第19期
来源：国金证券研究所
内容来源：《航空行业深度：周期轮回的力量，航空股一倍空间刚起步！》（报告始发于2019年4月2日）
国金证券研究所
资源与环境研究中心
交运物流团队
进入2000年之后，中国航空业共经历了三轮完整周期，平均一轮周期约为3-7年。历史上来看 A 股系统性表现和宏观经济的景气高度相关，2007年以来具有高 Beta 属性的航空股 3 轮超额收益周期均发生在 A 股牛市的后半段。
我们在《航空行业深度：三重周期叠加，基本面迎来向上拐点》中提出，航空公司业绩是供需、油价、汇率三重周期叠加的结果。供需增速的相对变化，产生航空收益水平的波动；油价和汇率对于航空业费用端，甚至经营策略产生影响，对于航空公司业绩造成扰动，最终产生航空行业以及净利润的周期性。
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