亚马逊财报前瞻:丛林继续增长( 五 )
最初 , 亚马逊完全依赖第三方物流公司来满足物流需求 , 但在对业务进行再投资创建自己的仓库后 , 亚马逊坚持不懈地专注于实现仓库的自动化 , 并建立一个物流中心网络 。 当公司的物流中心网络发展到可以处理额外容量的程度时 , 该公司开始向第三方销售商提供订单履行服务 。 亚马逊通过投资基础设施降低成本 , 使其物流业务更具竞争力 。 同样 , 亚马逊开始提供AWS云服务时 , 其内部IT基础架构和应用程序的规模已经扩大 , 可以提供给那些希望将IT服务迁移到云端的企业时 。
为了更好地控制成本结构 , 亚马逊现在的目标是建立一个下游供应链基础设施 , 直接将货物从物流中心运送到客户 。 通过控制下游供应链 , 亚马逊旨在推出像Amazon Prime Now这样的最后一英里交付计划 , 这有望加快交付时间 。 通过自己的物流网络 , 亚马逊可以处理26%的在线订单 。 该公司还通过推出自己的货运航空公司扩大物流配送能力 , 现在它可以为第三方提供物流服务 。 在2018年第四季度末 , 亚马逊的机队由50架货机组成 。
除了再投资增长外 , 亚马逊还将利润转化为创新 。 该公司的研发工作促成了许多流行产品和解决方案的创建 , 如Kindle、Fire TV、Fire Tablet , Echo智能音箱和语音虚拟助手Alexa虚拟助手 。 该公司在授予专利数量方面一直是美国顶级公司之一 , 现在亚马逊正在探索无人机交付等新技术 , 作为最后一英里解决方案 。 由于快速发展和广泛的市场供应 , 亚马逊面临来自世界各地不同行业的激烈竞争 。 尽管存在竞争 , 但亚马逊仍然是一家以客户为中心的公司 , 而不是一家专注于竞争对手的公司 。
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