上海一辆特斯拉汽车发生自燃事故 架构缺陷或成最大诱因( 二 )
上海徐汇消防支队防火监督处火调科副科长 顾耀耀：找到第三方司法平台，对相应细节再进行分解 ，到底是属于电池包还是说属于底盘 ，因为它现在从视频看下来也好 ，环境和痕迹看还是偏重车的地盘下部分 ，那么应该来说部位是比较明确的 ，那具体原因要等后续上车顶泵以后然后进行勘察 。
事实上，特斯拉此前已频繁遭遇爆燃威胁。有媒体报道称，自2013年以来，特斯拉至少有14起汽车燃烧或爆炸事故。有专家认为，特斯拉某些设计于9年前的电动车款型，搭载了7000-9000（7千至9千）节松下18650型三元锂电芯，这种架构缺陷成为车辆燃烧或爆炸事故不断的最大诱因。 受此影响，特斯拉22日股价下跌4%。
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