宝马Peter Henrich:电动车2030年前份额将达25%以上( 二 )
而虽然电动车在车企转型中起到了重要作用,但目前豪华新能源车的整体规模依然较小,上市的新能源汽车产品也相对有限。宝马方面认为,目前新能源车的快速发展主要发生在2.5万美元的水平以下,但随着市场的发展,豪华电动车的增长会渐渐增速。去年,宝马集团在全球范围内销售了14万辆电动车。“这个规模在电动车领域算比较大的,但就整个汽车市场而言,电动车市场占比仍然较小。豪华车之所以在电动车领域的步伐较慢,主要原因就在于成本。电动车成本较高,考虑到企业整体利益,豪华车企在这方面没有那么激进,他们需要传统业务的利润来支撑新技术的发展。现在汽车产业变局很快,不确定因素又很多,所以车企也不得不在这方面做技术储备。”LMC汽车市场咨询(上海)有限公司总经理曾志凌对采访人员表示。
目前电动车的成本依然较高,加上整体市场规模较小,电动车盈利难题依然待解。即便是销售表现较好的特斯拉最近也遇到了挑战,调整了销售模式且收缩线下门店。“大家一定不要有这种概念,认为电动车一定赚不到钱。去年中国电动车市场份额在整体市场中只占到了4%,电动车市场肯定还会增长但要一步步来。预计2025年到2030年,电动车会占到整个汽车市场份额的25%以上。随着规模的扩大,成本也会降低。”Peter Henrich对采访人员表示,由于政策等多方面因素,不同地区和不同国家电动车的发展速度是不一样的。此外,充电基础设施建设也十分重要。
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