孙正义的交通野心:Uber滴滴尽收囊下 丰田本田划入阵营( 六 )

此外,投资人的影响力也是有限的。例如两名知情人士透露,软银曾鼓励Cruise买入无人驾驶创业公司Nuro的股份,但两家公司并未能达成交易。

因此,软银自己对Nuro投资了9.4亿美元。

寻找更大的猎物

在交通出行行业过去5年的努力中,孙正义持有的共享出行公司股份目前看起来像是便宜货。2014年底,软银与阿里巴巴一起,对滴滴出行前身的公司之一快的打车投资6亿美元。

这笔投资的价值目前已经上升至110亿美元。软银目前持有滴滴的超过20%股份。

事实证明,软银与主要汽车厂商的合作也给交通创业公司带来了帮助。丰田于2016年对Uber进行了投资,而在软银投资Uber的7个月后,丰田增持了Uber股份。本田紧随软银之后,对Grab进行了投资,去年还向Cruise的无人驾驶项目承诺了27.5亿美元的投资,以帮助软银实现远大目标。

然而,软银的投资组合并非没有风险,特别是对依赖该公司提供财务支持的公司来说。软银自身也面临财务压力,包括需要承担义务,向部分投资资本支付每年7%的股息。此外,软银愿景基金已经消耗了大部分的资金。

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