坠机后波音召开首次股东大会 CEO强调安全以提振信心( 二 )

自1984年以来一直断断续续担任波音股东的工程师丹尼尔-约翰逊(Daniel Johnson)表示,波音允许MCAS防失稳系统仅依赖一个传感器,这“着实让他们吃了一惊”。“问题是:他们需要重塑品牌吗?我们不知道公众对737 MAX到底了解多少,”约翰逊在会议外说。

大约150名股东聚集在芝加哥菲尔德博物馆的礼堂参加会议。一位股东在会议上询问,波音在坠机事件发生后正在进行安全评估。这位首席执行官表示,公司对安全的承诺没有动摇。“安全是我们工作的核心。我们每天都在努力变得更好。”

Muilenburg原定于周一在芝加哥召开会议后召开他自停飞以来的首次新闻发布会,此时距离狮航坠机事件正好过去了6个月。

波音正面临压力,要求其提供一套软件修复方案,以防止错误数据触发MCAS防失速系统,并推出一套新的飞行员培训方案,让全球监管机构和飞行公众相信飞机是安全的。波音公司承认,基于错误传感器数据的软件意外触发是导致这两起事故的一系列事件中的一个常见环节,“我们知道我们可以打破这个链条上的这个环节。我们有责任消除这种风险。”

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