坠机后波音召开首次股东大会 CEO强调安全以提振信心( 三 )

两名知情人士周五表示,美国联邦航空管理局可能会批准波音737 MAX客机在5月底或6月初起飞,不过波音尚未提交更新后的软件和培训供审查。

一些飞行员警告说,训练计划草案不足以解决他们的担忧。与此同时,世界各地的航空公司多年来一直依赖波音737 MAX为不断增长的航空旅游业提供服务,但该机型的交付却被暂停。

上周,波音放弃了2019年的财务展望,停止了股票回购,并表示,由于737 MAX停飞导致产量下降,到目前为止,波音已损失至少10亿美元。

股东们已经提起诉讼,指控该公司通过隐瞒飞机上的安全缺陷来欺骗他们。该机型也是美国运输当局和司法部调查的目标。

波音还必须应对代表这两起坠机事件数十名受害者的诉讼,其中包括斯多莫的家人。他们在问,在狮航事件发生后,埃塞俄比亚的灾难是否本可以避免。

自3月10日该股股价暴跌以来,该公司价值2140亿美元的股票已经下跌了近10%。(林克)

责任编辑:张国帅

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