三航司财报称737MAX停飞至少导致6亿美元损失( 二 )
美国第四大航空公司西南航空是波音的大客户,该公司所有机型全部来自波音,拥有的波音737Max数量也超过了所有美国的其他航空公司、共有34架。
它受到的冲击也最大。该公司一季度财报显示,仅仅在过去的几周之内,停飞以及其他一些意外事件就已经令其损失2亿美元。
空难及后来发生的一系列事件已经动摇了这家航空公司对波音737的忠诚度。西南航空首席执行官加里·凯利(Gary Kelly)对CNBC表示:“我们是一家纯波音737的航空公司,但这并不意味着我们将永远是一艘停靠737的航空母舰。”
接下来,西南航空有可能会在机队中加入波音的竞争对手空客的飞机。但如果混编机队,也意味着要面临飞机维护和飞行员培训成本的提升。
但这家航空公司似乎没有太多的选择。自从空难发生后,西南航空和波音的关系正变得越来越紧张。
本周,《华尔街日报》消息称,波音交付给西南航空的737Max飞机的MCAS故障警示灯全部设置为关闭状态,但却没有通知该公司。这一安全警报的意义在于,告诉飞机驾驶员“迎角传感器(angle-of-attack vane)”正在传输有关飞机机头俯仰角度的错误数据。
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