北汽董事长说电动车300公里续航够用,到底有没有道理?( 三 )
现在看 , 似乎去加电站换一块电池 , 5-8分钟 , 就满电开走 , 很方便 。 但实际上 , 以现在的技术 , 这个换电池 , 还是有很多可行性问题的 。
首先 , 电池放在哪里合适 , 现在都是放在底部 , 或者放在第二排座椅下方也有 , 考虑到过水坑等问题 , 实际上电池是完全密封的 。 而考虑到追尾等问题 , 放在汽车底部也是最为安全的 。 那么 , 如果要更换电池 , 电池放在哪里合适 , 能否密封好 , 这个问题很棘手 。
其次 , 电池的重量 。 比如说三元锂电池的能量密度为150Wh/kg , 40.8.kWh的能量需电池272Kg , 这个相当于四个成年人的重量了 。 就算未来技术进步 , 降到了200Kg , 也不是人力可以更换的 。 这就需要到专业的维修站 , 并且还需要很专业的设备才好更换 。 这样颇费周折的更换一次 , 跑300公里似乎有点短 。
第三 , 不同电池的使用情况不同 , 更换的电池未必和自己用的一样 。 有的使用寿命将尽 , 这时候标称300公里 , 可能迅速下降 , 让人没有准备 , 这样就很容易耽误事情 , 把车晾在半路 。
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