二、汽车半导体的突破口

汽车行业历经了长期的发展，才实现了以安全与舒适性为核心的汽车电子前装化。早在2004年，仅有四分之一的出厂车辆内置安全气囊，而配有前装电动座椅的车辆不足50% 。然而，在政府监管和消费者需求的驱动下，安全相关的电子系统迅速普及。如今，汽车行业的创新大多出现在电子系统而非机械层面。 2007年到2017年期间，汽车电子成本占比从约20%上升至40%左右。

▲汽车前装电子

▲汽车行业历经了长期的发展，才实现了以安全与舒适性为核心的汽车电子前装化

▲ 电子系统在汽车总成本中的占比（%）

半导体成本（即电子系统零部件的成本）已经从2013年的每车312美元增加到了如今约400美元。汽车半导体供应商正获益于微控制单元、传感器、存储器等各类半导体设备需求的大幅上涨。到2022年，半导体成本预计将达到每车近600美元。