汽车市场下行周期,福耀玻璃是如何领跑行业的?

去年,我国汽车行业结束了28年以来的增长势头。在目前我国汽车工业产值占GDP中工业总产值的比重超过12%的背景下,作为我国重要的经济支柱产业,经济的下行也让汽车行业陷入了发展中的低迷期。

在行业下行之际,全球最大汽车玻璃生产商福耀玻璃(03606-HK,600660-CN)似乎不受影响,在2018年度国内汽车乘用车产销量分别下降5.2%和4.1%的大环境下,福耀玻璃年内总收入增长8%,国内收入小幅下滑1.23%,领先了乘用车产量近4个百分点(因福耀生产汽车配件,所以要和产量比)。福耀玻璃在国内的市场份额已经达到了70%,在很大程度其一举一动都代表了整个行业,但是其在行业负增长的情况下仍能大幅领先行业,确实很难能可贵。

不得不说,曹德旺高瞻远瞩,成就了如今福耀玻璃稳固的霸主地位。国内车市下行周期来临前就已布局海外

从1987年成立到1994年,福耀玻璃集中精力做国内市场。因专注汽车玻璃,曹德旺将福耀玻璃经营得有声有色,迅速在国内形成规模,成为全国最大的汽车玻璃生产商。

随着公司实力的壮大以及海外以发达国家为首的汽车行业的兴起,在1994年底,福耀玻璃为了加大海外销售力度,在美国成立了绿榕玻璃工业有限公司。此后,福耀玻璃相继在德国、韩国、日本等发达国家成立了子公司,为这些市场的配套客户提供销售及客户支援服务。

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