新国标之下的冷清电动车市场：共享电动车或是新出路
今年，《电动自行车安全技术规范》颁布，对电动车标准做了明确的规定，如最高时速从20km调至25km，电机功率调高至400w，要求必须配置点踏板等等，并且严格规定未办理备案登记（上牌）的超标电动车一律不能上路。如今规范实行已经有一段时间，具体的实施状况如何呢？
新国标推行尚未到位，电动车市场冷清
一方面，大量应该被淘汰的电动车依旧充斥着市场，采访人员走访了一些电动车售卖店，在大部分店铺里，非国标的老式电动车仍是主流车型。采访中有商家表示，随着新国标的推行，电动车市场迎来了冷淡期。
另一方面，对于电动车的新标准，许多群众还无法认可。一些网友说，一辆电动车价格几千，自己才买了没多久，突然就以不符合新国标为理由禁止上路了，给他们带来了很大的经济损失。还有网友认为，新国标要求电池电压最大为48V，实际上仅仅能支持一个多小时的出行，限制了电动车的续航能力，充电成了大问题。
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