4月汽车销量“断崖式”下跌：多家车企跌幅扩大( 三 )_4月汽车销量“断崖式”下跌：多家车企

值得一提的是，新能源汽车和出口业务正在成为长城汽车新的引擎。今年前4月，新品牌欧拉品牌的销量达到1.87万辆，汽车出口量达到了1.91万辆，同比增长25.08%。不过，成长中的长城汽车亦有隐忧。作为长城汽车品牌向上重要步子的WEY，在今年以来出现了较大幅度的下滑。4月份，WEY的销量仅为7293辆，两年前上市的VV5和VV7呈现出一定程度的市场疲态，当月销量分别仅为去年同期的六分之一和三分之一，而月销量突破4000辆的VV6成为了WEY目前的销量主力。

与WEY类似，自主品牌向上的另一代表品牌领克的市场表现也差强人意。今年4月，领克01、02、03三款车型的销量分别为4074辆、2011辆和3018辆，合计未能突破万辆大关。车市下行，加上由于合资品牌价格不断下探带来的竞争压力，给自主品牌向上增添了难度。当然，无论是WEY还是领克，都是刚刚进入市场不到两年的年轻品牌，市场的挑战也才刚刚开始，而在逆境中成长，也更能考验一个新品牌真正的竞争力。

（编辑：周开平）

4月车市延续了低迷走势，且市场下滑的幅度扩大。